材質(zhì)：TC4，Gr5,Ti-6AL-4V
化學成分：AL:5.5～6.8, V:3.5～4.5 不大于（Fe:0.30, C:0.10, N:0.05, H:0.015, O:0.20）
規(guī)格：ф2.0～ф300
執(zhí)行標準：GB/T 2965-2007，GB/T 13810-2007，ASTM B348，ASTM F136
鈦合金熱處理：mpa，TC4材料固溶強化處理后，強度增加不大，也就到1100MPa，退火狀態(tài)下強度一般在900MPa
熱膨脹系數(shù)：TC4鈦合金具有優(yōu)良的耐蝕性、小的密度、高的比強度及較好的韌性和焊接性等一系列優(yōu)點，在航空航天、石油化工、造船、汽車，醫(yī)藥等部門都得到成功的應用。
鈦合金力學性能：規(guī)定殘余伸長應力σr0.2/MPa≥825,伸長率δ5(%)≥10,
特點：1.密度小；2.比強度高；3.耐酸，堿，鹽，海水腐蝕；4.機械性能優(yōu)越。
用途：用于石油工業(yè)，電力工業(yè)，海水淡化工業(yè)，制鹽制堿工業(yè)，焦化行 業(yè)，濕法冶金行業(yè)，制藥工業(yè)。
鈦合金廣泛應用于航天和化工、制造領(lǐng)域。先進鈦合金可分為多種，按照在平衡狀態(tài)和亞穩(wěn)定狀態(tài)下的組成，鈦合金可分為α型、近α型、α＋β型、近β型、β型和全β型等；按照性能特點可分為結(jié)構(gòu)鈦合金、熱強鈦合金、耐蝕鈦合金和功能鈦合金；按照應用領(lǐng)域可分為航空航天用鈦合金和非航空航天用鈦合金等。Ti-6Al-4V合金汽輪機動葉片出現(xiàn)的組織異常,研究了兩種熱處理工藝對Ti-6Al-4V合金組織與性能的影響,并對鍛造加熱溫度對該材料顯微組織的影響進行了探討。研究結(jié)果表明,Ti-6Al-4V合金汽輪機動葉片的組織異常是由于鍛造加熱溫度過高或加熱時間過長引起的,Ti-6Al-4V合金鍛后采用固溶+時效或直接時效的熱處理的方案都能滿足產(chǎn)品毛坯性能要求,且鍛后直接時效性能更優(yōu)異。
鈦合金的特性：
鈦合金廣泛應用于航天和化工、制造領(lǐng)域。先進鈦合金可分為多種，按照在平衡狀態(tài)和亞穩(wěn)定狀態(tài)下的組成，鈦合金可分為α型、近α型、α＋β型、近β型、β型和全β型等；按照性能特點可分為結(jié)構(gòu)鈦合金、熱強鈦合金、耐蝕鈦合金和功能鈦合金；按照應用領(lǐng)域可分為航空航天用鈦合金和非航空航天用鈦合金等。
鈦合金板、棒材主要是發(fā)展航空發(fā)動機用的，高溫鈦合金和機體用的結(jié)構(gòu)鈦合金，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發(fā)展。鈦合金主要用于制作飛機發(fā)動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結(jié)構(gòu)件鈦合金因具有強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣泛用于各個領(lǐng)域。世界上許多國家都認識到鈦合金材料的重要性，相繼對其進行研究開發(fā)，并得到了實際應用。
鈦合金的成分及性能：
鈦合金退火空冷至室溫幾乎全為β相的鈦合金；鉬、釩、鉻、鐵等β相穩(wěn)定元素為主要合金成分，有鈦鉬釩、鈦釩鋁等四個牌號。依牌號不同，性能變化幅度為：抗拉強度690～1400MPa，延伸率6％～10％，疲勞極限400～620MPa。采用真空自耗電弧爐熔煉等。
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